_Por un lado tenemos una nueva normativa totalmente lógica y correcta en relación al cambio en los conductores en España, ya que los mayores de 65 años tienen nuevas condiciones que modifican plazos, revisiones y requisitos, donde el carnet pasa a renovarse cada cinco años. En el caso de permisos profesionales, como los de camiones o autobuses, el periodo se reduce a cada tres años. También deberán someterse a pruebas y exámenes psicotécnicos más exhaustivos, y se valora si el conductor puede seguir al volante y en qué condiciones concretas puede hacerlo ya que la nueva normativa contempla la posibilidad de aplicar limitaciones específicas en función del estado de salud individual del conductor. Aparte las personas mayores de 70 años están exentas de pagar las tasas de renovación del permiso de conducir pero si el coste del reconocimiento médico.

Es decir se reconoce que las personas mayores pueden ir perdiendo capacidades físicas y o mentales, y por ello y para mantener la seguridad de todas las partes hay que controlar este aspecto.

Y por el otro lado tenemos que en España en 2026:

La edad ordinaria de jubilación es 66 años y 10 meses si has cotizado menos de 38 años y 3 meses, o a los 65 años si has cotizado 38 años y 3 meses o más.

Esta edad aumenta progresivamente hasta los 67 años en 2027. Se requiere un mínimo de 15 años cotizados.  Y se espera que estas cifras aumenten, aparte de reducirse las pensiones en un futuro.

Por tanto aquí no se contempla que las personas envejecen y pueden tener problemas para llevar a cabo sus tareas, sino que se castiga económicamente si no puedes seguir trabajando ya que una anticipada recibes menos dinero después de toda una vida de lucha, pero ahora estas enfermo o tu cuerpo no da más de sí y si no puedes trabajar habrá una penalización. Al aumentar la edad será muy difícil llegar en plenas condiciones hasta el final, muchos, los que puedan aguantarán como puedan con la dificultad añadida de que le retiran o le limitan el carne aparte del desgaste de su cuerpo para seguir adelante. Porque la normativa sí reconoce que ya no están capacitados para conducir pero la ley si piensa que esta capacitados para trabajar.

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