Opinión

Las pretensiones de contaminar menos del Alcalde

El cambio climático es un hecho, de eso no hay duda, nuestro planeta está herido de muerte y para seguir viviendo en el debemos cuidarlo, para ello hay que implantar sin demora medidas drásticas.

La cuestión es que no lo estamos haciendo bien, las medidas llegan tarde y son erróneas e insuficientes.

Limitar el tráfico de coches antiguos más contaminantes como quiere hacer el Alcalde de Málaga en la zona centro y en Huelin por ejemplo es una medida acertada, siempre y cuando para ello vaya de la mano de otras medidas como subvenciones para coches eléctricos o híbridos que no existen y hacen de estos coches productos de lujo al alcance de muy pocos, además que no son prácticos ya que no hay aún muchas estaciones de recarga para ellos. Es por tanto primordial que aumenten primero dichas estaciones de recarga para que las personas vean factible invertir en un coche de esas características.

¿Pero es esa la solución? En absoluto, se queda ridículamente corta.

Para empezar debería prohibirse no solo en Málaga, sino en toda España y por ende el mundo entero en general, los vuelos privados, ya que estos contaminan mucho de forma innecesaria por el capricho de los más ricos, no es rentable el consumo que generan para desplazar a unas pocas personas. La misma medida tendría que hacerse con los barcos, esos famosos yates de todos los tamaños y colores de precios y mantenimiento elevados. Y Málaga es un ejemplo de este derroche al albergar este tipo de turismo.

También sería una buena medida implantar la nueva normativa de Francia, ya no solo en Málaga que es una de las ciudades con más turismo de España, sino en todo el país en su conjunto y que todos los demas paises copien la medida: la de prohibir los vuelos cortos cuando se puede realizar el mismo viaje en tren, que contamina menos, en menos de dos horas y media (aunque sería mas adecuado subirla a tres horas).

Otra medida más enfocada a nuestra Málaga es mejorar la comunicación en toda la provincia, conectar toda la línea del litoral invirtiendo dinero de forma prioritaria en ello. ¿Desde cuándo se escucha que quieren alargar el cercanías hasta Marbella? ¿Por qué no se hizo ya? De hecho debe ser más ambicioso el proyecto, y conectar una punta a otra de Málaga, desde Manilva hasta Maro. Esto disminuiría la necesidad de desplazarse en vehículo privado y más contaminante. Además traería muchos beneficios para nuestra provincia, aumentaría el empleo y el turismo. Y por supuesto conectar mejor el tren a otras partes del interior de Málaga. A parte, los cercanías y trenes de media y larga distancia deberían ser más baratos y con un horario más extendido y frecuente para que sea más util y más personas puedan permitírselo.

Con respecto al metro de Málaga, es buena idea, siempre y cuando no tarden más de una década en “casi terminarse”, ya que en el proyecto inicial se contemplaron solo dos líneas (completamente insuficiente para abarcar toda la capital de Málaga) las obras comenzaron en enero del 2006 (aunque lleva fraguándose desde la década de 1990) y en la actualidad aún no están totalmente completas esas líneas. El metro es una gran alternativa menos contaminante incluso que el autobús, más rápido y exacto en cuanto a horarios (importante por supuesto mantener una frecuencia adecuada y un horario de 24 horas al día o casi), pero a Málaga le queda mucho para que esta opción sea realmente útil.

No todo es malo, cada vez se ven más autobuses eléctricos e híbridos en Málaga, pero a estas alturas todos deberían ser así, tanto los de la EMT como todas las demás compañías de autobuses de media y larga distancia, lo mismo trasladado al resto de España.

En general en materia de transporte el Alcalde a Málaga se lleva un cero, ya que quiere emitir menos contaminación a costa de los ciudadanos, sin dar las alternativas adecuadas y exprimiendo nuestro bolsillo y dificultando nuestro día a día amoldándonos a las nuevas normas. También resulta obvio que no es su prioridad ya que no le conviene, pidiendo prorrogas al gobierno que a su vez pone en peligro los fondos europeos, lo que aún resulta más vergonzoso y confirma su ineptitud.

 

Fuentes:

https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2023/09/21/malaga-pide-gobierno-ano-desplegar-zbe-92378466.html

https://www.publico.es/internacional/francia-prohibe-vuelos-cortos-reducir-contaminacion.html#:~:text=Este%20mi%C3%A9rcoles%20entra%20en%20vigor,la%20contaminaci%C3%B3n%20en%20el%20pa%C3%ADs.

https://www.malagahoy.es/malaga/Zona-Bajas-Emisiones-Centro-Malaga-entrara-vigor-enero-2024_0_1764724718.html

https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2023/09/19/falta-puntos-recarga-lastra-despegue-coches-electricos-92256899.html

https://www.malagahoy.es/malaga/Malaga-supermanzana-Huelin-millones-Europa_0_1814519564.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_M%C3%A1laga

https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2023/09/22/malaga-niega-prorroga-zona-bajas-92419011.html

Autor: Sonia